Rivian витрачає дедалі більше часу на планування чипів пам'яті

Бум штучного інтелекту б'є по автовиробниках з несподіваного боку. Rivian каже, що на планування чипів пам'яті в неї тепер іде величезна кількість часу, хоча ще кілька років тому про них майже не думали.

Пам'ять, яку раніше не помічали

Про це цього тижня заявили гендиректор Rivian Р. Дж. Скарінджі та директорка з апаратного забезпечення Відья Раджагопалан. Вони говорили в інтерв'ю венчурній компанії Kleiner Perkins.

Автомобіль складається з тисяч постачальників і постачальників постачальників, нагадав Скарінджі. За його словами, «три роки тому ми не витрачали багато часу на думки про пам'ять. Це був товар широкого вжитку». Тепер, за його словами, на планування пам'яті йде величезна кількість часу.

За словами Скарінджі, причина в ненаситному попиті гравців ШІ, який штовхає ціни вгору. Виробники DRAM, тобто динамічної пам'яті з довільним доступом, спрямовують потужності на вигідніші продажі компаніям, що працюють зі штучним інтелектом. Інші галузі, зокрема автомобільна, лишаються з вузькими місцями.

Не лише пам'ять

Раджагопалан розповіла і про друковані плати. Через будівництво центрів обробки даних, за її словами, важко знайти електронне скло для таких плат. Дефіцит в одному місці може повністю збити графік.

Ще один приклад — багатошарові керамічні конденсатори. Це базовий елемент плат, про який у Rivian раніше майже не думали. «Про MLCC-конденсатори ви ніколи не думали. А тепер думаєте, так?» — сказала вона.

Інші виробники й постачальники

Проблему відчувають й інші. Китайська Li Auto у звітності цього року писала про суттєву напругу з постачанням і волатильність цін на пам'ять, зокрема DRAM і NAND flash, потрібну для розумного салону та автономного водіння. GM і Ford на останніх дзвінках щодо прибутків казали про дорожчу пам'ять. Влітку обидві уклали довгострокові угоди на постачання з Micron.

Apple раніше цього року пояснила підвищення цін на ноутбуки та інші пристрої здорожчанням пам'яті через дата-центри.

Ціна R2 і власний чип

На останньому дзвінку щодо прибутків Скарінджі сказав, що Rivian шукає способи компенсувати подорожчання чипів пам'яті та інших масових компонентів. Мета — вкластися в заявлену базову ціну R2 у 45 тисяч доларів.

Компанія розвиває власні ШІ-напрями. Наступного року у споживчих R2 з'явиться процесор власної розробки RAP1. Rivian каже, що разом із новим лідаром він допоможе досягти вищих рівнів автоматизованого водіння.

Джерело: InsideEVs